Arranque después de haber realizado la reparación del sistema hidrostático
- Llene el sistema con aceite hidráulico y no coloque la tapa en el depósito.
- Desconecte el conector que está unido a los inyectores en el extremo de la culata.
- Haga girar el motor, con el motor de arranque, varias veces durante 15 segundos y con intervalos de un minuto. De este modo se activa el flujo de aceite dentro de la bomba hidrostática.
- Vuelva a conectar los conectores a los inyectores.
ATENCION:
Para evitar lesiones o la muerte, mantenga a las personas alejadas de la máquina mientras se lleva a cabo el procedimiento de arranque. La máquina podría moverse inesperadamente.
- Coloque la transmisión en posición neutral (punto muerto) y accione el freno de estacionamiento.
- Arranque el motor y hágalo funcionar a velocidad de ralentí baja durante 5 minutos para purgar el aire del sistema.
- Mueva ligeramente hacia adelante la palanca de mando hidrostático y sáquela de la posición neutral. Después de 30 segundos, coloque la palanca de mando hidrostático de nuevo en posición neutral.
- Mueva la palanca de mando hidrostático ligeramente hacia la posición de marcha atrás. Después de 30 segundos, vuelva a la posición neutral.
- Repita los pasos 7 y 8 utilizando un poco más de fuerza que antes hasta alcanzar la velocidad máxima de desplazamiento hacia adelante y hacia atrás.
- Suelte el freno de estacionamiento.
- Acelere el motor a velocidad máxima.
- Coloque la transmisión en la segunda marcha y haga funcionar la máquina hacia delante y hacia atrás varias veces para comprobar que el sistema de transmisión funciona bien.
- Revise el sistema para ver si presenta fugas, llene el depósito de aceite y coloque la tapa.
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