La terminología dada a continuación se usa para determinar las causas probables de los fallos en el sistema y/o en las piezas.
El término falta de lubricacion es quizás el más común y el que con más frecuencia se malinterpreta cuando se trata del análisis de fallos del sistema y/o de las piezas. Generalmente es resultado de condiciones que causan que la película de aceite sea insuficiente para lubricar las superficies de las piezas giratorias.
Si no se produce una película adecuada de aceite, la fricción entre las superficies metálicas en movimiento y las temperaturas excesivas suelen causar el fallo prematuro de las piezas.
De acuerdo con el grado de importancia de la pérdida de la película de aceite y de la fricción, las superficies críticas sufren desgaste grave, manchas, excoriaciones y decoloración notable.














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